紅外熱成像巡檢是診斷橋式起重機潛在故障的核心技術，通過量化設備表面溫度分布實現隱患預警。以下從技術原理、實施流程及維護要點展開說明：
一、核心監測原理
紅外熱成像通過非接觸式溫度場分析，捕捉設備表面紅外輻射能量分布，生成熱圖像并換算溫度值。正常運行時，關鍵部件（如電機、接觸器、軸承）溫度應穩定在設計閾值內（如電機外殼≤70℃，軸承≤60℃）。典型故障特征包括：
電氣連接松動：觸點溫升異常（正常溫升≤65℃），局部溫度較相鄰區域高 20% 以上；
機械磨損：軸承高頻段（2kHz~10kHz）溫度突增，齒輪嚙合區域出現異常熱點；
過載運行：電機繞組溫度超限（如 F 級絕緣≤155℃），伴隨電流波形畸變。
分析需遵循 GB/T 17625.4 標準，確保環境溫濕度（濕度≤70%、風速≤5m/s）不影響檢測精度。
二、監測實施流程
測點規劃
優先選擇驅動電機軸承、接觸器觸點、車輪軸承等高負荷區域，每臺設備設置 3-5 個測點。高溫車間需增加電機繞組和減速器測點密度。
清潔被測表面油污，用 220 目砂紙打磨氧化層，確保紅外探頭與目標間距≤1m，視角垂直于表面。
設備校準與參數設置
紅外熱像儀每半年用黑體爐（精度 ±1℃）校準，鏡頭用專用清潔劑擦拭（避免刮擦）。
輸入設備額定參數（如電機功率、接觸器電流），設置預警閾值：
溫升＞80℃或較歷史均值升高 20%；
熱點溫差＞15℃（如觸點與接線端子溫差＞10℃）。
數據采集與分析
動態監測時同步采集溫度場與設備運行狀態（如起升載荷、運行速度），靜態監測每季度 1 次。
建立歷史溫度庫，對比趨勢：若某測點連續 3 次溫升超 10%，需立即排查機械卡阻或電氣接觸不良。
三、維護檢查重點
日常巡檢
每周檢查紅外熱像儀鏡頭清潔度（可用壓縮空氣吹掃），用萬用表檢測傳感器接線絕緣電阻（應≥100MΩ）。
高溫區域（＞60℃）每 2 周清潔電機散熱孔，潮濕環境每月噴涂防潮漆（絕緣電阻≥10MΩ）。
周期性校準
每年通過計量機構校準熱像儀溫度精度（誤差≤±2%），驗證溫度分辨率（≤0.1℃）。
檢查設備發射率設置：金屬部件設為 0.90-0.95，涂漆表面設為 0.85-0.90，避免因參數錯誤導致誤判。
環境干擾控制
強電磁區域（如變頻器附近）采用雙層屏蔽電纜，潮濕環境啟用加熱除濕模塊（濕度＞85% 時自動啟動）。
振動劇烈部位（如大車軌道）在傳感器底座涂抹雙組分環氧樹脂，降低機械噪聲干擾。
四、典型故障處理
電氣連接過熱：
用扭矩扳手復緊螺栓至設計值（如 M10 螺栓扭矩 80N?m），檢查接觸電阻（應≤50μΩ）；
燒蝕觸點用整形銼清理（深度≤0.5mm），超行程不足時調整彈簧預緊力。
軸承溫度異常：
用聽診器監聽異響，結合包絡分析確認是否存在剝落或裂紋；
更換軸承時同步檢查潤滑脂狀態（建議每 200 小時補充鋰基脂）。
電機過載發熱：
檢查負載是否超限（嚴禁超額定載荷 110%），調整起升速度或優化吊裝路徑；
清潔電機散熱風道，確保冷卻風扇轉速達標（誤差≤±5%）。
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