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廣西桂林公路架橋機組成

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      廣西桂林架橋機出租,架橋機租賃,架橋機銷售廠家是一家集生產、銷售、安裝、售后服務為一體的企業,產品有龍門吊、架橋機、門式起重機、橋式起重機、行車行吊等起重設備。

      廣西桂林架橋機出租廠家由于架橋機的發展迅猛,因此我國的架橋機種類繁多,不同形式的架橋機的主要的應用是不同的。雙導梁步履式架橋機是一種新型的架橋機設備,其主要采用三角桁架結構重量輕,主導梁前端設置引導梁過孔安全可靠,柱體步履導梁縱行不鋪軌道,且橋面荷載合理,支點游動支撐適應不同跨徑橋梁安裝,鋪設全斷面橫移軌道達到架梁一次到位,自動化程度高。其次該類架橋機采用日立E-64HR可編程序控制器自動化程度高,控制靈活很高,增加了作業安全能,采用拼裝式易于拆裝、運輸,便于轉移工地,經濟好等特點,因此該種架橋機可以被廣泛應用于流動作業工程的具體施工作業中,尤其適宜水橋、高橋墩、寬橋面吊梁施工。公路架橋機與一般意義上的起重機有很大的不同。其要求的條件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫縱移。架橋機租賃分為架設公路橋,常規鐵路橋,客專鐵路橋等幾種。

    公路架橋機組成

    1、機臂

    機臂是架橋機的承載主梁,為雙箱梁結構,根據機臂的受力工況和有限元分析計算,每根箱梁設計成箱形變截面形式。全長66.0m,箱梁高3.0m,分成六個節段;兩主梁中心距9m,節段間采用高強螺栓聯接。節段解體后可由公路或鐵路運輸。

    2、起重小車

    JQ900A型架橋機配有兩臺起重小車,有各自獨立的起升機構、走行機構和橫移機構。每臺起重小車裝有兩套獨立的起升機構,后小車的兩套起升機構通過均衡機構使左右吊點受力均衡,從而將架橋機吊梁作業時的四吊點轉換成三吊點,使箱梁均衡受載,平穩起落。

    3、一號柱

    一號柱是架橋機的前支腿,支撐在前方墩臺前半部支撐墊石上。主要由托掛輪機構、折疊柱、伸縮柱等組成。架梁作業時與機臂縱向固定成鉸接結構,成為柔支腿,與機臂、二號柱組成龍門架結構,滿足架梁作業支撐要求。縱移作業時一號柱與機臂之間可相對運動,實現架橋機步履縱移。