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特殊天氣條件下的提梁機(jī)作業(yè)管理必須嚴(yán)格遵循《起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》(TSG 51-2023)及特種設(shè)備安全監(jiān)管要求,建立 “預(yù)警響應(yīng) — 作業(yè)管控 — 應(yīng)急處置 — 恢復(fù)驗(yàn)證” 的全流程管理體系。針對(duì)大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣天氣,需制定明確的禁止作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、防護(hù)措施和操作規(guī)范,確保極端氣象條件下的設(shè)備與人員安全。?

大風(fēng)天氣作業(yè)實(shí)行分級(jí)管控機(jī)制。當(dāng)監(jiān)測(cè)到風(fēng)速達(dá)到 6 級(jí)(10.8m/s)及以上時(shí),必須立即停止提梁作業(yè),嚴(yán)禁進(jìn)行梁體起吊、移動(dòng)等任何操作。作業(yè)前需提前檢查防風(fēng)裝置有效性,液壓夾軌器需進(jìn)行空載動(dòng)作測(cè)試,確保在斷電狀態(tài)下能自動(dòng)夾緊軌道,錨定裝置的錨固力需達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。遇突發(fā)性陣風(fēng)(風(fēng)速大于 20m/s)時(shí),操作人員應(yīng)立即停止作業(yè),將梁體穩(wěn)妥放置地面,收緊鋼絲繩,啟動(dòng)雙向防爬鐵鞋并錨固行走機(jī)構(gòu),斷開(kāi)主電源后撤離至安全區(qū)域。風(fēng)力減弱至安全范圍后,需先檢查軌道有無(wú)位移、結(jié)構(gòu)件是否變形,確認(rèn)防風(fēng)裝置無(wú)損壞方可重新啟動(dòng)設(shè)備。?
大雨天氣作業(yè)執(zhí)行 “事前排查、事中禁止、雨后檢測(cè)” 原則。暴雨橙色或紅色預(yù)警發(fā)布后,應(yīng)立即停止露天提梁作業(yè),將設(shè)備停靠至地勢(shì)較高區(qū)域。作業(yè)前需全面檢查排水系統(tǒng),確保軌道排水溝、集水井及排水泵運(yùn)行正常,電氣控制柜、操作室等關(guān)鍵部位需加裝防雨罩,電纜接頭處做好密封防護(hù)以防短路。雨中若發(fā)現(xiàn)軌道積水超過(guò) 100mm 或出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,必須立即停機(jī)并切斷電源。暴雨過(guò)后,需對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查:電氣系統(tǒng)絕緣電阻測(cè)試值不得低于 0.5MΩ,制動(dòng)系統(tǒng)需進(jìn)行空載和滿載制動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)無(wú)打滑現(xiàn)象;軌道基礎(chǔ)需檢查有無(wú)沉降,接頭處高低差超標(biāo)時(shí)必須整改后才能恢復(fù)作業(yè)。?
大霧天氣作業(yè)依據(jù)能見(jiàn)度分級(jí)管控。當(dāng)能見(jiàn)度低于 500 米(黃色預(yù)警)時(shí),需開(kāi)啟全部照明系統(tǒng)和警示裝置,作業(yè)半徑擴(kuò)大至 1.5 倍并設(shè)置專人瞭望;能見(jiàn)度降至 200 米以下(橙色預(yù)警)時(shí),應(yīng)縮短吊裝距離,每吊次需增加信號(hào)確認(rèn)環(huán)節(jié);能見(jiàn)度低于 50 米(紅色預(yù)警)時(shí),必須停止所有作業(yè),將梁體落地存放,關(guān)閉設(shè)備電源待命。大霧天氣作業(yè)時(shí),指揮人員必須采用 “手勢(shì) + 音響” 復(fù)合信號(hào),關(guān)鍵指令需重復(fù)確認(rèn),操作人員需降低運(yùn)行速度,確保制動(dòng)距離控制在可視范圍內(nèi)。霧散后需清理設(shè)備表面凝水,特別是制動(dòng)輪和軌道接觸面,經(jīng)試吊驗(yàn)證制動(dòng)可靠后方可恢復(fù)正常作業(yè)。?
特殊天氣應(yīng)急處置需統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。各作業(yè)班組應(yīng)配備實(shí)時(shí)氣象監(jiān)測(cè)設(shè)備,由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)天氣預(yù)警判斷和作業(yè)決策。所有人員需熟記應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話和疏散路線,突發(fā)惡劣天氣時(shí)立即執(zhí)行停機(jī)避險(xiǎn)程序。作業(yè)記錄需詳細(xì)記載天氣變化情況、停機(jī)時(shí)間及設(shè)備狀態(tài),異常情況需同步上報(bào)特種設(shè)備安全管理部門(mén)。通過(guò)建立 “氣象預(yù)警 — 分級(jí)響應(yīng) — 現(xiàn)場(chǎng)處置 — 恢復(fù)驗(yàn)證” 的閉環(huán)管理機(jī)制,可有效防范特殊天氣引發(fā)的起重安全事故,保障提梁作業(yè)全過(guò)程安全可控。
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