金屬結構是龍門吊承載重物的核心骨架，其內部與表面缺陷直接關系到設備運行安全。無損探傷作為檢測隱藏缺陷的關鍵技術，通過不破壞結構完整性的檢測手段，***識別焊縫裂紋、材質疏松等隱患，是保障設備長期穩定運行的重要環節。這項工作需嚴格遵循 JB/T 4730 等專業標準，結合結構受力特點實施分級檢測。?

探傷范圍需聚焦關鍵受力部位。主梁上下翼緣板的對接焊縫、腹板與翼緣板連接的角焊縫屬于一級探傷區域，這些部位承受交變載荷，易產生疲勞裂紋，必須進行 100% 超聲波探傷與磁粉探傷雙重檢測。支腿與主梁的連接節點、橫梁與支腿的焊接部位作為高應力區，需每半年進行一次全面探傷。走臺、欄桿等輔助結構雖受力較小，但焊縫外觀需每月目視檢查，發現咬邊、氣孔等缺陷時立即補充磁粉檢測。?

技術方法的選擇需匹配缺陷類型。超聲波探傷適用于檢測內部缺陷，通過探頭發射的聲波在缺陷界面產生反射信號，可***定位焊縫內部的未熔合、夾渣等問題，檢測前需清除焊縫表面飛濺物，涂抹機油作為耦合劑確保聲波傳導。磁粉探傷則針對表面及近表面裂紋，將鐵磁性磁粉施加于磁化后的構件表面，利用缺陷處的漏磁場吸附磁粉形成可見磁痕，濕法磁懸液更適合檢測細微裂紋。對于非鐵磁性材料的局部區域，可采用滲透探傷作為補充，通過著色劑滲入缺陷后顯現痕跡判斷缺陷位置。?

操作流程需執行標準化程序。檢測前需核查設備校準狀態，使用標準試塊驗證超聲探頭靈敏度，磁粉檢測需確認磁化電流強度符合規范。檢測實施按 “分區掃描” 原則，探頭移動速度不超過 150mm/s，超聲檢測需覆蓋焊縫兩側各 2 倍板厚范圍，磁粉檢測需采用交叉磁化方式確保無方向遺漏。發現疑似缺陷時，需通過多角度探測確認尺寸與性質，記錄缺陷位置、形態等關鍵信息。?

質量控制需建立分級處置機制。檢測結果按缺陷性質分級，線性顯示缺陷需立即評估安全性，超過標準限值的裂紋類缺陷必須停機返修。所有檢測數據需形成書面記錄，包含檢測部位示意圖、缺陷參數描述及判定結果。日常維護中需建立探傷臺賬，跟蹤缺陷變化趨勢，年度檢測需對比歷年數據評估結構老化程度，通過 “檢測 - 評估 - 修復” 的閉環管理，確保金屬結構缺陷處于可控狀態，為龍門吊安全運行提供基礎保障。

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