鋼箱梁涂裝車間環境控制以 "溫濕度***調控、潔凈度全程保障" 為核心，通過環境參數與工藝標準協同實現涂層附著力與耐久性目標。以下從溫度、濕度、清潔度三方面展開解析。

一、溫度控制要求

涂裝車間溫度需嚴格控制在 15-30℃區間。溫度過高會導致涂料干燥過快，產生流掛、橘皮等缺陷；溫度過低則影響涂料固化，降低附著力。例如，嘉紹大橋涂裝工程在冬季施工時，通過加熱設備將環境溫度穩定在 20℃以上，避免了涂層成膜不良問題。對于厚涂型涂料，需通過紅外測溫儀監測基材表面溫度，確保其高于露點溫度 3℃以上，防止冷凝水影響涂層質量。

二、濕度管理標準

相對濕度應維持在 50%-70% 范圍。濕度超過 70% 時，鋼材表面易形成水膜，導致涂層起泡、發白；濕度低于 50% 則可能引發涂料開裂。某項目通過除濕機將濕度控制在 60%±5%，配合通風系統加速溶劑揮發，使涂層干燥時間縮短 20%。對于沿海高濕地區，需采用除濕與空調聯動控制，確保涂裝區域濕度穩定。

三、清潔度控制要點

空氣潔凈度：噴涂區域需達到 ISO 7 級（10,000 級）標準，每立方米空氣中≥0.5μm 的顆粒數不超過 352,000 個。車間入口設置風淋室，人員進入需更換無塵服，設備表面定期采用粘性擦拭布清潔。

表面處理要求：鋼材表面需經噴砂處理至 Sa2.5 級（近白級），粗糙度控制在 Rz 40-75μm。噴砂后 4 小時內完成底漆噴涂，避免二次污染。某生產線通過封閉式噴砂房與自動回收系統，將粉塵濃度控制在 10mg/m3 以下。

工藝過程管控：噴涂設備需定期校準，噴槍與工件間距保持在 200-300mm，避免涂料飛濺污染。嘉紹大橋項目采用梁外檢查車與坐板式吊具組合施工，通過分區隔離減少交叉污染，使涂層附著力拉拔試驗合格率達 100%。

四、通風與監測協同

車間需配備強制通風系統，排風量按每小時 15-20 次換氣設計，確保溶劑蒸氣濃度低于爆炸下限的 25%。進風口設置多級過濾（初效 + 中效 + 高效），過濾效率≥99.97%。同時，安裝溫濕度傳感器與塵埃粒子計數器，實時監測環境參數，數據異常時自動觸發報警并停止作業。某項目通過 MES 系統集成環境數據，實現涂裝過程的全流程追溯。

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