鋼箱梁內部結構的撓度與變形控制需從設計、施工、材料及監測四方面系統落實。設計階段應優化結構參數，例如導梁長度取邊跨跨度的 0.6-0.7 倍，根部截面高度為主桁高的 0.8 倍，端部逐步過渡至 0.4 倍，并設置反向預拱度，預拱值按頂推力產生的撓度乘以 1.2 安全系數計算。臨時支墩縱向間距宜取桁架節間長度的 1/2，橫向間距比主桁中心距寬 50cm，基礎采用 C30 混凝土擴大基礎，地基承載力需≥150kPa，頂部設置球鉸支座以適應水平位移。
施工過程中需嚴格控制工藝細節。吊裝時采用 “主從式” 液壓系統，同步誤差≤2mm，每 5m 設測點監測位移，頂推前 5m 每 1m 測量軸線，5-20m 每 2m 測量一次，確保梁體應力集中現象消除。焊接順序應遵循縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側對稱進行，采用小間隙、小坡口焊接工藝，并在焊接前對梁段進行預變形處理，使用剛性夾具限制變形。拼裝時機宜選擇夜間溫差較小時段，通過控制焊縫寬度差調整梁端夾角，確保無應力線形。
材料選擇需滿足高強度與低溫韌性要求，如 Q345QE 鋼材 - 40℃沖擊功超 200J，厚度精度控制在 ±0.1mm 以內，減少裝配應力。實時監測采用激光測距儀（誤差≤1mm）、全站儀及毫米波雷達等設備，對頂推位移、應力變化進行動態跟蹤，落梁分 3 級卸載，每級靜置 2 小時并監測應力變化，確保峰值降低 30% 以上。高溫環境下需通過灑水車降溫，將鋼橋面溫度控制在 60℃以下，同時清理伸縮縫雜物，更換老化支座硅脂，保障結構自由伸縮。通過參數化設計、精細化施工與智能化監測，可將鋼箱梁頂推偏位控制在 2cm 以內，落梁應力峰值降低至 120MPa 以下，實現全生命周期變形可控。
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