一、核心制作工藝

材料選型與加工

選用 Q235B 或 Q345B 鋼板（厚度≥10mm）及 HRB400 錨筋（直徑≥16mm）。鋼板切割需采用數(shù)控火焰切割，邊緣打磨至無毛刺，尺寸偏差控制在 ±3mm 內(nèi)。錨筋端部加工成 45° 斜角，與鋼板采用 T 形焊接：直徑≤20mm 錨筋用壓力埋弧焊，＞20mm 時(shí)采用穿孔塞焊，焊縫高度≥8mm，焊后清除藥皮并做 UT 探傷（Ⅱ 級標(biāo)準(zhǔn)）。

防腐強(qiáng)化處理

鋼板表面需達(dá)到 Sa3 級除銹標(biāo)準(zhǔn)，采用多元合金共滲技術(shù)形成≥60μm 滲層，再噴涂 10-20μm 封閉漆，確保耐鹽霧 1200 小時(shí)無紅銹。錨筋外露部分需套塑料保護(hù)套，防止運(yùn)輸碰撞損傷涂層。

二、施工安裝規(guī)范

***定位控制

使用全站儀放出軌道中心線，預(yù)埋鐵位置偏差≤5mm，頂面標(biāo)高誤差 ±3mm。采用 “鋼筋支架 + 螺栓限位” 雙重固定：在墊層上焊接 φ16 鋼筋支架，將預(yù)埋鐵與地梁主筋點(diǎn)焊連接，四角用 M16 螺栓與模板緊固，防止?jié)仓莆弧?/p>

混凝土澆筑要點(diǎn)

地梁采用 C30 混凝土分層澆筑（每層≤40cm），振搗棒插入間距≤30cm，嚴(yán)禁觸碰預(yù)埋鐵。澆筑時(shí)需專人監(jiān)測預(yù)埋鐵水平度，頂面平整度偏差≤2mm，發(fā)現(xiàn)偏移立即調(diào)整。初凝后覆蓋土工布保濕養(yǎng)護(hù)≥7 天，確保強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)值 80% 以上。

三、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

焊縫與防腐檢驗(yàn)

焊縫需 100% 進(jìn)行超聲波探傷，Ⅰ 級焊縫不得有裂紋、未熔合等缺陷。防腐層厚度采用磁性測厚儀抽檢，每塊預(yù)埋鐵測 5 點(diǎn)，最小值≥50μm，封閉層附著力≥5MPa。

錨固性能驗(yàn)證

錨筋需進(jìn)行現(xiàn)場拉拔試驗(yàn)，加載至設(shè)計(jì)荷載的 1.5 倍（一般≥30kN），持續(xù) 1 分鐘無滑移或斷裂?；炷翉?qiáng)度采用取芯法檢測，芯樣抗壓強(qiáng)度≥設(shè)計(jì)值的 95%。

注意事項(xiàng)：預(yù)埋鐵安裝后需及時(shí)清理表面雜物，用水平儀復(fù)測標(biāo)高，偏差超限時(shí)需用薄鋼板墊平并補(bǔ)焊。冬季施工時(shí)，混凝土入模溫度需≥5℃，并覆蓋棉氈保溫，防止凍脹破壞。

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